Staden ligger vid Atlanten vid mynningen av floden Bou Regreg. På flodens flod ligger Salé, stadens främsta pendeltåg. Rabat, Temara och Salé utgör en storstadsregion på över 1,8 miljoner människor. Siltrelaterade problem har minskat Rabats roll som hamn. Rabat och Salé behåller emellertid fortfarande viktiga textil-, livsmedels- och byggindustrier. Dessutom, turism och närvaro av alla utländska ambassader i Marocko tjänar till att göra Rabat till en av de viktigaste städerna i landet.

En gång en välrenommerad corsair hamn, fungerade Rabat som en av de många hamnarna i Nordafrika för Barbary piraterna, som var särskilt aktiva från 16:e till 1800-talet.

Rabat är tillgängligt med tåg genom ONCF-systemet och med flyg genom den närbelägna Rabat-Salé flygplatsen.

Den marockanska huvudstaden rankades på andra plats av CNN i sina ”Toppresmål 2013”. Det är en av fyra kejserliga städer i Marocko, och Rabatens medina är upptagen som en världsarvslista.

Rabat har en relativt modern historia jämfört med den närliggande gamla staden Salé. I 1146 gjorde Almohad-härskaren Abd al-Mu’min Rabats ribat till en fullskalig fästning för att använda som en startpunkt för attacker mot Iberia. I 1170 förvärvade Rabat på grund av sin militära betydelse titeln Ribatu l-Fath, vilket betyder ”segerens högborg”, från vilket det härledde sitt nuvarande namn.

Yaqub al-Mansur (känd som Moulay Yacoub i Marocko), en annan Almohad kalif, flyttade huvudstaden i sitt imperium till Rabat. Han byggde Rabats stadsmurar, Udayas Kasbah och började bygga på vad som skulle ha varit världens största moské. Däremot dog Yaqub och byggandet avbröts. Ruinerna av den oavslutade moskén, tillsammans med Hassan tornet, står fortfarande kvar  idag.

Betygsätt oss och skriv en recension

Pris

Service

Personal

Utrymme

Utflykter

Rumsservice

Öppettider

Städning

Bläddra

Din recension rekommenderas att vara minst 140 tecken lång

Your request has been submitted successfully.

building Egen eller arbeta här? Gör anspråk! Gör anspråk!